[Forum] Alegaciones

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Colectivo Ornitológico Cigüeña Negra
Crt. N 340 Km 78,4
11280 Tarifa
http://cocn.tarifainfo.com
cocn at tarifainfo.com
Tlf 639859350

NOTA DE PRENSA; SE RUEGA DIFUSIÓN

                         - DIFUNDE ESTE MENSAJE


El Colectivo Ornitológico Cigüeña Negra ha subido a su Web un modelo de
alegaciones Básico sobre la Autovía A- 48 en su tramo Vejer - Tarifa -
Algeciras

http://cocn.tarifainfo.com

El Siguiente modelo de Alegaciones Básicas ha sido realizado por
voluntarios del Cocn. con el apoyo de Verdemar -- EA. con la principal
idea de ayudar a todas las personas o entidades que desean oponerse a la
realización del proyecto de la Autoría A --48 entre Vejer y Algeciras.

Entendemos que un elevado numero de Alegaciones presentadas dará mayor
fuerza a  los planteamientos que exponemos, por ello solicitamos y
animamos a la participación ciudadana, de asociaciones y otras entidades
con el envío de Alegaciones y la difusión de estas.

TAN SOLO NOS QUEDAN 10 DÍAS.


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En pleno período de alegaciones para el proyecto de la Autoría A --48
entre Vejer y Algeciras los ciudadanos se encuentran con  verdaderas
dificultades para acceder a la documentación del proyecto.  Este se
muestra en los Ayuntamientos pero no existen facilidades para poder
copiar la  documentación y leer  el  proyecto, realizando las
anotaciones pertinentes ya que esto resulta del todo imposible.

No entendemos como un proyecto con presupuesto de 450.000.000 Euros,
  que va a afectar a tantas personas y  a un lugar de interés ambiental
incalculable como es el Estrecho de Gibraltar  y en pleno siglo XXI
desde el Ministerio de Fomento no se haya impulsado con claridad esta
documentación difundiéndola entre los ciudadanos, colgándola en Internet
  por ejemplo.

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En base a la insuficiencia y peligrosidad de la Carretera Nacional 340
(N-340) supuesta vía principal de comunicaciones entre Algeciras y su
Bahía y Cádiz y su Bahía así como de los municipios situados entre ambas
zonas en la costa Atlántica de la provincia de Cádiz.  El Ministerio de
Fomento impulsa el proyecto para unir estas mediante la construcción de
la Autovía A - 48. en su tramo Vejer -- Algeciras, estando  construida a
día de hoy entre Vejer y Cádiz y se obvia continuamente la ya construida
Autovía A - 381 que se realizó atravesando el PN de los Alcornocales
precisamente para cumplir los objetivos de unir mediante vía rápida. el
norte con el sur de la provincia gadiana.

Las retenciones y atascos que en  varios fines de semana al año se
producen en el municipio de Tarifa se exponen como ejemplo de la
insuficiencia de la carretera N - 340,  existen factores subsanables que
producen estas aglomeraciones y soluciones que no serán tan costosas ni
económica ni medioambientalmente.

El Área donde se pretende construir la A -- 48  es una importante zona
ecológica con numerosos espacios y especies protegidas. Siendo además un
área netamente migratoria en el que miles de aves de muchas especies
protegidas  se ven obligadas a recorrer para cruzar el Estrecho ó para
buscar descanso y alimentación cuando lo precisen. Estas aves proceden
de Europa Occidental y se dirigen cada año hacía África en el periodo
otoñal, retornando en primavera.

Estos aspecto ambientales además de la importancia ecológica que suponen
a _nivel global_  también son un importante recurso económico para
municipios como Tarifa y otros que tratan de dirigir sus economías hacía
un desarrollo sostenible,  recurso que se verá mermado con la
construcción de esta Autovía.

A grandes rasgos, desde Cigüeña negra entendemos que el proyecto de la
Autovía A -- 48 entre Algeciras y Vejer  es totalmente injustificado
desde todos los puntos. Y sobre todas las cosas no tiene en cuenta el
alto valor ambiental de la zona de influencia (con su riqueza
desmesurada),  así como tampoco el hecho de que este forma parte de un
área natural con características verdaderamente únicas en el planeta.

La realización del estudio de la Intensidad Media Diaria (IMD) en la N
-- 340  se realizó con anterioridad a la apertura de la  otra autovía
que existe en la comarca del Campo de Gibraltar,  la A -- 381.

Con la A -- 381 además de unirse ya las dos Bahías (Cádiz y Algeciras)
con ella se cumple el plan MAS CERCA de la Junta de Andalucía situándose
todos lo ciudadanos de la comarca a menos de 25 minutos de la red de
gran capacidad.

A pesar de esto, con pequeñas acciones, aun se puede reducir mucho más
el trafico de la N --340  a la vez de mantener correctamente informados
a los usuarios. Por ejemplo al realizar el recorrido Málaga Algeciras
nos encontramos  sin señalización que indique  Jeréz -- Cádiz por la A
-- 381 en lugar de hacía Cádiz por la N -- 340 como actualmente se
indica.

Igualmente no existen indicaciones en la importante zona portuaria de
Algeciras sobre hacía Cádiz por la A -- 381.  Posiblemente en Cádiz
tampoco exista mucha indicación de hacía Algeciras ó su Bahía por esta
Autovía de reciente construcción. (A -- 381).

Los Problemas de atascos veraniegos en la N -- 340 en la zona de Tarifa.
Sin lugar a dudas consideramos que son un problema puntual  veraniego
producido por la avalancha de usuarios procedentes de localidades
cercanas hacía las playas de Tarifa. Este problema, al tratarse del
movimiento de vehículos comarcales no se vería solucionado con la
implantación de la autovía, si no más bien con la modificación ,
modernización de los accesos a las playas ya que son en estas zonas
donde se suelen producir las retenciones.

Otros aspectos estratégicos del propio Ministerio de Fomento podrían
evitar muchos de los colapsos que puntualmente se están produciendo en
la N -- 340. En este sentido nos enfrentamos al  uso este verano
(2.006)  de la N -- 340 con varias obras de mejora iniciadas
prácticamente a la vez el pasado otoño (2.005). Y Actualmente algunas
parecen abandonadas ó han tenido muchos meses de inactividad a pesar de
que para la realización de la propia obra han reducido el ancho de la
vía y en otras obras para su realización se procede al corte del trafico
continuamente para molestia de los usuarios.  Todo ello en la época del
año en el que el tráfico aumenta en la zona y  época también en la que
los minutos de parada pueden ser agobiantes para muchos por el calor
veraniego.

Actualmente están en obras:  Acceso Oeste a Algeciras;  Pelayo a
Cabrito;  Cruce de Punta Paloma, Pto de Facinas y Cruce Retín.

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*_Problemática ambiental_*.  La Autovía A -- 48  proyectada Vejer --
Algeciras afectaría gravemente  a numerosos espacios protegidos:

     * Parque Natural de los Alcornocales ES0000049 perteneciente a la
       Red de Espacios Naturales de Andalucía (RENPA) a la Red Natura
       2.000, es Lugar de Interes Comunitario (LIC) y Zona de Especial
       protección para las Aves (ZEPA).
     * Parque Natural del Estrecho ES0000337  perteneciente a la RENPA,
       a la Red Natura 2.000. es LIC y ZEPA.
     * Río Jara ES6120028 Perteneciente a la Red Natura 2.000 y LIC.
     * Playa de los Lances ES6120007 perteneciente a la RENPA,  a la Red
       Natura 2.000. es LIC y ZEPA.
     * Marismas del Río Palmones  ES6120006  perteneciente a la RENPA,  a
       la Red Natura 2.000. es LIC y ZEPA.
     * Bunker del Tufillo  ES6120022 Perteneciendo a la Red Natura 2.000
       y LIC
     * Bunquer del Santuario de la Luz   ES6120029  perteneciente a la
       Red Natura 2.000 y LIC.


Además toda la zona ha sido declarada en el presente mes de Julio como
*_Reserva de la Biosfera_* aprobado por el Comité Consultivo del
Programa Mab (Hombre y Biosfera) de la UNESCO.

A parte de estos espacios protegidos, al ser esta una de las zonas más
importantes del planeta para la migración de las aves nos encontraremos
una enorme cantidad de aves protegidas y con especies en peligro de
extinción que se verían afectadas por esta obra.  Pudiendo ser enorme el
impacto a nivel global.

Por todo esto, desde nuestra asociación,  consideramos *_completamente
infundada la construcción de la Autovía A -- 48 entre Vejer y
Algeciras_* por parte del Ministerio de Fomento.  Resaltando que poco, o
mejor dicho nada, se ha tenido en este proyecto en cuenta el factor
ambiental de la zona y su riqueza desde el ámbito de la biodiveirsidad,
pudiéndose generar con tal construcción daños irreparables a nivel
ambiental.



     *Colectivo Ornitológico Cigüeña Negra / Cocn.*